Донные клапана автоцистерн

Выберите подкатегорию

Донный клапан является одним из комплектующих автоцистерн, которые служат для транспортировки: светлых нефтепродуктов (бензин, дизтопливо), темных нефтепродуктов (битум), газов (сжиженные газы: суг, пропан-бутан; безводный аммиак и другие пропан-бутановые смеси).

Донные клапаны применяются на автоцистернах (топливозаправщиках), газовозах, молоковозах, различных емкостях и резервуарах.

Донные клапаны (ДК) являются запирающими устройствами пневматического, механического или тросового привода, устанавливающиеся в донной части цистерны, предназначены для слива или налива нефтепродуктов. Нормальное положение ДК - закрытое и он остается в этом положении. Донный клапан находится в нижней части корпуса цистерны (дно цистерны), к нему всегда подсоединены трубопроводы и магистраль воздушного или механического управления.

Выпускаются донные клапана в нескольких вариантах исполнений, например с ручным приводом и/или пневматическим.

Донные клапана служат для автоматического или ручного отключения подачи продукта из автоцистерны (емкости). На донном клапане с ручным приводом имеется рычаг, при помощи которого можно перекрыть слив, то есть закрыть клапан.

Внутри клапана установлены герметичные уплотнения. Со временем данные уплотнения изнашиваются и нарушается герметичность. В таком случае, необходимо производить замену ремкомплекта (диафрагм) донного клапана или полную замену самого клапана.

Донные клапана поставляются с различными типами присоединения к емкостям. Возможные варианты присоединений:

  1. Фланец (круг, квадрат и т.п.).
  2. Резьба (диаметром (ду) 50 (2''), диаметром (ду) 80 (3’’) и т.п.).

Для изготовления донных клапанов применяются различные материалы:

  1. Нержавеющая сталь.
  2. Углеродистая сталь.
  3. Алюминий, полимеры.

У нас вы можете приобрести донный клапан для бензовоза. Донный клапан для газовоза так же есть в наличии: ДКП-90, Sening Bo-100, Civacon, Нефаз, Niehuser, GT7, Rego, Сенс, SDHDV-100.

В соответствии с приложением № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств конструкция транспортных средств для перевозки опасных грузов должна соответствовать требованиям Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее по тексту – ДОПОГ). В ДОПОГ определены типы автоцистерн, которые разрешено использовать для перевозки конкретных опасных грузов. ДОПОГ предписывает, что для перевозки опасных грузов класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) должны использоваться автоцистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения снизу, либо цистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения сверху, имеющие ниже уровня жидкости только отверстия для очистки, либо цистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения сверху, не имеющие отверстий, расположенных ниже уровня жидкости. При этом каждое отверстие для наполнения или опорожнения снизу должно быть оборудовано, по меньшей мере, тремя последовательно расположенными и независимыми друг от друга запорными устройствами, такими как: внутренний запорный клапан (затвор, смонтированный внутри корпуса цистерны либо в припаянном фланце); наружный запорный клапан или эквивалентное устройство, установленное на конце каждого патрубка, и запорное устройство на конце каждого патрубка (резьбовая пробка, глухой фланец или эквивалентное устройство).

Главное, что ДОПОГ не содержит и не предписывает указаний в отношении способа управления указанными устройствами (донными клапанами в частности).

На корпус клапана должна быть нанесена маркировка соответствия стандарту EN 13308:2002 или стандарту EN 13316:2002 (проверка соответствия донного клапана требованиям п.6.8.2 ДОПОГ).Донный клапан должен иметь маркировку, читаемую на протяжении всего срока эксплуатации, которая включает в себя следующее (п.7 стандартов EN 13308:2002 и EN 13316:2002):

  • ссылка на этот стандарт;
  • наименование и/или логотип производителя;
  • серийный номер и/или дата изготовления;
  • максимально допустимое рабочее давление (MAWP);
  • любые особые условия эксплуатации;

При подготовке статьи использовались положения, включенные в разделы 4.3.1, 4.3.2, 4.3.4 и подраздел 6.8.2.2 приложения А к ДОПОГ.


Показано с 1 по 16 из 133 (всего 9 страниц)
Клапан донный Rego A3209 ДУ 32 мм

Клапан донный Rego A3209 ДУ 32 мм

Донные клапаны Rego серии А3209D и А3209DT предназначены для работы со сжиженным газом и б..

Цена по запросу

Клапан донный Rego A3212 2" 400 CWP

Клапан донный Rego A3212 2" 400 CWP

Донный резьбовой клапан Rego А3212 применяется в технологических системах (газовоз, стационарны..

68860 руб.

Клапан донный Rego A3213

Клапан донный Rego A3213

Донный резьбовой клапан серии А3213R используется при работе со сжиженым газом и безводным аммиаком...

Цена по запросу

Клапан донный Rego A3217

Клапан донный Rego A3217

Донные клапаны Rego A3217 с условным проходом 3" применяются на газовозах, как запорная арматура в с..

Цена по запросу

Клапан донный Rego A3219

Клапан донный Rego A3219

Донный клапан Rego серии А3219 4" фланцевого крепления предназначен для наполнения и/или отбора сжиж..

Цена по запросу

Клапан донный КД-50 PN 25 DN 32

Клапан донный КД-50 PN 25 DN 32

Клапаны донные КД-50 PN 2,5 DN32 предназначены для оснащения автоцистерн и стационарных резервуаров ..

149000 руб.

Клапан донный КД-80

Клапан донный КД-80

Клапан донный КД-80 с ручным приводом GT7 устанавливается чаще всего на автоцистерне GT7 или на..

260000 руб.

Клапан донный MEC МЕ990-10

Клапан донный MEC МЕ990-10

Предназначены для использования на газовозах и емкостях для хранения с соединениями 1-1/4” в одно- и..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990 16 260

Клапан донный MEC МЕ990 16 260

Предназначены для использования на газовозах и крупных емкостях для хранения с соединениями 2” и 3” ..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990 3DF 400

Клапан донный MEC МЕ990 3DF 400

Донные клапаны MEC МЕ990 3DF 400 - внутренние клапаны с двойным фланцем (двухреберные) предназначены..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990-24 3"

Клапан донный MEC МЕ990-24 3"

Предназначены для использования на газовозах и крупных емкостях для хранения с соединениями 2” и 3” ..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990-4F

Клапан донный MEC МЕ990-4F

Предназначены для использования на газовозах и крупных емкостях для хранения с фланцевыми соединения..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990S-2DFM

Клапан донный MEC МЕ990S-2DFM

Предназначен для использования на газовозах и крупных емкостях для хранения с 2-дюймовыми фланцевыми..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990S-2F-16

Клапан донный MEC МЕ990S-2F-16

Предназначены для использования на газовозах и крупных емкостях для хранения с фланцевыми соединения..

Цена по запросу

Клапан донный MEC МЕ990S-3DFO

Клапан донный MEC МЕ990S-3DFO

Донные клапаны MEC МЕ990S-3DFO - внутренние клапаны с двойным фланцем (двухреберные) предназначены д..

Цена по запросу

Клапан донный MEC серии МЕ990S-3DF

Клапан донный MEC серии МЕ990S-3DF

Донные клапаны MEC серии МЕ990S-3DF - внутренние клапаны с двойным фланцем (двухреберные) предназнач..

Цена по запросу

Показано с 1 по 16 из 133 (всего 9 страниц)

Донный клапан является одним из комплектующих автоцистерн, которые служат для транспортировки: светлых нефтепродуктов (бензин, дизтопливо), темных нефтепродуктов (битум), газов (сжиженные газы: суг, пропан-бутан; безводный аммиак и другие пропан-бутановые смеси).

Донные клапаны применяются на автоцистернах (топливозаправщиках), газовозах, молоковозах, различных емкостях и резервуарах.

Донные клапаны (ДК) являются запирающими устройствами пневматического, механического или тросового привода, устанавливающиеся в донной части цистерны, предназначены для слива или налива нефтепродуктов. Нормальное положение ДК - закрытое и он остается в этом положении. Донный клапан находится в нижней части корпуса цистерны (дно цистерны), к нему всегда подсоединены трубопроводы и магистраль воздушного или механического управления.

Выпускаются донные клапана в нескольких вариантах исполнений, например с ручным приводом и/или пневматическим.

Донные клапана служат для автоматического или ручного отключения подачи продукта из автоцистерны (емкости). На донном клапане с ручным приводом имеется рычаг, при помощи которого можно перекрыть слив, то есть закрыть клапан.

Внутри клапана установлены герметичные уплотнения. Со временем данные уплотнения изнашиваются и нарушается герметичность. В таком случае, необходимо производить замену ремкомплекта (диафрагм) донного клапана или полную замену самого клапана.

Донные клапана поставляются с различными типами присоединения к емкостям. Возможные варианты присоединений:

  1. Фланец (круг, квадрат и т.п.).
  2. Резьба (диаметром (ду) 50 (2''), диаметром (ду) 80 (3’’) и т.п.).

Для изготовления донных клапанов применяются различные материалы:

  1. Нержавеющая сталь.
  2. Углеродистая сталь.
  3. Алюминий, полимеры.

У нас вы можете приобрести донный клапан для бензовоза. Донный клапан для газовоза так же есть в наличии: ДКП-90, Sening Bo-100, Civacon, Нефаз, Niehuser, GT7, Rego, Сенс, SDHDV-100.

В соответствии с приложением № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств конструкция транспортных средств для перевозки опасных грузов должна соответствовать требованиям Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее по тексту – ДОПОГ). В ДОПОГ определены типы автоцистерн, которые разрешено использовать для перевозки конкретных опасных грузов. ДОПОГ предписывает, что для перевозки опасных грузов класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) должны использоваться автоцистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения снизу, либо цистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения сверху, имеющие ниже уровня жидкости только отверстия для очистки, либо цистерны с отверстиями для наполнения и опорожнения сверху, не имеющие отверстий, расположенных ниже уровня жидкости. При этом каждое отверстие для наполнения или опорожнения снизу должно быть оборудовано, по меньшей мере, тремя последовательно расположенными и независимыми друг от друга запорными устройствами, такими как: внутренний запорный клапан (затвор, смонтированный внутри корпуса цистерны либо в припаянном фланце); наружный запорный клапан или эквивалентное устройство, установленное на конце каждого патрубка, и запорное устройство на конце каждого патрубка (резьбовая пробка, глухой фланец или эквивалентное устройство).

Главное, что ДОПОГ не содержит и не предписывает указаний в отношении способа управления указанными устройствами (донными клапанами в частности).

На корпус клапана должна быть нанесена маркировка соответствия стандарту EN 13308:2002 или стандарту EN 13316:2002 (проверка соответствия донного клапана требованиям п.6.8.2 ДОПОГ).Донный клапан должен иметь маркировку, читаемую на протяжении всего срока эксплуатации, которая включает в себя следующее (п.7 стандартов EN 13308:2002 и EN 13316:2002):

  • ссылка на этот стандарт;
  • наименование и/или логотип производителя;
  • серийный номер и/или дата изготовления;
  • максимально допустимое рабочее давление (MAWP);
  • любые особые условия эксплуатации;

При подготовке статьи использовались положения, включенные в разделы 4.3.1, 4.3.2, 4.3.4 и подраздел 6.8.2.2 приложения А к ДОПОГ.